Conectividad aérea que cambia el mapa turístico.
A un año del inicio de los vuelos comerciales Lima–Anta, el aeropuerto de Anta marca un punto de inflexión en el desarrollo turístico y económico de Áncash. La operación aérea redujo tiempos históricos de viaje, atrajo más de 40 mil nuevos turistas, generó S/ 34 millones adicionales al PBI regional y activó más de mil empleos directos e indirectos entre julio de 2024 y junio de 2025, según Apoyo Consultoría.
El aeropuerto de Anta, ubicado en el distrito de Anta, provincia de Carhuaz, transformó el acceso al Callejón de Huaylas. La ruta directa desde Lima redujo un trayecto terrestre de más de ocho horas a un vuelo de poco más de una hora, lo que permitió dinamizar el turismo de naturaleza, aventura y cultura en Huaraz y su entorno.
Impacto económico medible en empleo y servicios
En su primer año de operaciones, la ruta aérea trasladó a más de 77 mil pasajeros en 352 vuelos. El flujo constante de visitantes elevó la demanda de hospedajes, restaurantes, transporte turístico y comercio local. El estudio de Apoyo Consultoría confirma un impacto económico adicional de S/ 34 millones al Producto Bruto Interno regional y la generación de más de mil empleos, principalmente en actividades vinculadas al turismo.
El perfil del visitante también evolucionó. El 80 % de los nuevos turistas llegó por vacaciones y mostró mayor disposición al gasto en experiencias gastronómicas, culturales y familiares. La estadía promedio se ubicó entre tres y cuatro días, lo que mejoró el rendimiento del sector turístico local.
El turismo internacional mostró un crecimiento superior al 55 % entre julio de 2024 y marzo de 2025. Este aumento generó ingresos adicionales por S/ 26 millones, distribuidos en hospedaje, guías turísticos, tours de naturaleza, artesanía y gastronomía local.
El reto de consolidar el crecimiento turístico
Representantes del sector coincidieron en la necesidad de consolidar este momento mediante el aumento de frecuencias aéreas, la mejora de infraestructura turística, la modernización de servicios básicos y el posicionamiento de una marca regional sólida. Actualmente, el aeropuerto de Anta opera con siete frecuencias semanales y registra alta ocupación en cada vuelo.
El crecimiento turístico ya impacta en provincias como Caraz, Yungay, Huaylas y Recuay, donde comunidades rurales fortalecen la oferta de gastronomía local, hospedajes familiares y mercados artesanales. El turismo se consolida así como una herramienta clave para reducir la informalidad y promover desarrollo descentralizado.
El aeropuerto de Anta dejó de ser una promesa postergada y se convirtió en un motor real de desarrollo para Áncash. La región volvió al radar turístico nacional e internacional. El desafío ahora exige planificación, inversión y promoción estratégica. Autoridades, empresarios y comunidades tienen la oportunidad de convertir este crecimiento en desarrollo sostenible. El momento es ahora.
