El Gobierno oficializó un beneficio de descuento multas de tránsito que perdona el 90% de las deudas impagadas a nivel nacional. Desde el 25 de agosto de 2026, los conductores de vehículos particulares y de transporte público en el Perú pueden cancelar sus infracciones pagando solo una fracción del costo original. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) promulgó esta medida extraordinaria mediante el Decreto Supremo N.° 017-2026-MTC para reducir el colapso de procesos administrativos.
Beneficios del descuento multas de tránsito para conductores
El sistema sancionador ahogó a miles de choferes con cobros impagables. Con esta medida, el Ejecutivo busca sanear la cartera morosa y acelerar la recaudación. Si acumulaste una infracción de S/ 1,000, ahora solo abonarás S/ 100.
La rebaja económica aplica a infracciones del Reglamento Nacional de Tránsito, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) y diversas municipalidades provinciales.
Plazos para solicitar la reducción de papeletas de tránsito
Los interesados deben actuar con rapidez porque la amnistía es temporal y voluntaria. La vigencia del trámite depende directamente del tipo de falta cometida:
- Multas de tránsito: Cuentan con un plazo de 90 días calendario para efectuar el pago.
- Multas de transporte de carga y pasajeros: Tienen un plazo de 180 días calendario.
Cobertura del descuento multas de tránsito en cobranza coactiva
La norma abarca deudas en cualquier etapa del proceso administrativo. El beneficio alcanza a las papeletas pendientes de trámite, firmes, impugnadas y aquellas que ya están en cobro coactivo con embargo.
Al liquidar la deuda, la autoridad anula los gastos procesales. Además, los pagos bajo este régimen no suman puntos en la licencia de conducir ni generan antecedentes por reincidencia.
Papeletas excluidas del descuento multas de tránsito
El decreto establece excepciones severas para las infracciones más graves. No podrán acogerse al descuento multas de tránsito los conductores sancionados por las siguientes faltas:
- Conducir bajo los efectos del alcohol o drogas (códigos M.1 y M.2).
- Manejar sin brevete o con la licencia suspendida (códigos M.3 y M.4).
- Infracciones graves identificadas con los códigos M.20.C, M.27, M.28, M.37, M.38 y M.39.
- Infracciones de transporte F.1, F.7 y T.3.
- Sanciones asociadas al transporte informal, agresión a inspectores y accidentes con lesiones o muerte.
Cambios en el sistema de sanciones del MTC y la ATU
La norma ordena reestructurar de inmediato las tablas de infracciones. El MTC revisará el sistema de asignación de puntos en un plazo de 90 a 180 días, mientras que la ATU adecuará sus escalas sancionadoras bajo criterios de proporcionalidad.
Esta amnistía expone la ineficiencia del sistema de fiscalización vial en el país. Cobrar solo el 10% de la deuda histórica confirma que el Estado prioriza hacer caja rápida sobre la verdadera sanción formativa. La firma de la presidenta Keiko Fujimori y del ministro Rafael Rey Rey concede una tregua económica a los conductores, pero deja en el aire la urgencia de una reforma estructural en la seguridad vial.
