100 millones para el olvido: la Red Vial Pallasca es un riesgo de muerte.
En lugar de mejorar la conectividad y seguridad vial en la sierra de Áncash, la Red Vial Pallasca hoy representa un peligro latente. Vías colapsadas, sin señalización, con derrumbes constantes y tramos intransitables, forman parte del panorama diario para los pobladores de esta provincia. Todo esto, tras una inversión de más de S/100 millones del Gobierno Regional de Áncash.
La obra se ejecutó durante la gestión del hoy encarcelado expresidente regional César Álvarez Aguilar, y mientras Martín Espinal Reyes se desempeñaba como consejero regional por Pallasca. Nueve años después, la carretera no solo muestra signos de abandono total, sino también el rastro del despilfarro y la impunidad.
La situación es tan crítica que la misma población describe la Red Vial Pallasca como un «camino de la muerte». Vehículos accidentados, tramos que desaparecen con las lluvias, y comunidades aisladas por semanas revelan una infraestructura fallida que pone vidas en riesgo todos los días.
El riesgo aumenta en horas de la noche cuando la única iluminación son las luces de vehículos. La vía por la estrechez se convierte en una sola, entonces los conductores tienen que poner en práctica su pericia para dejar pasar un vehículo y no caer al precipicio en su intento de ceder el paso.
Red Vial Pallasca: el millonario proyecto que hoy es una trampa mortal
Los daños causados por el ciclón «Yaku» de marzo 2023 no han sido reparados y se evidencian en el estado de la carretera. Se observan vías estrechas y llenas de polvo, al borde del abismo por el colapso de las plataformas; se han acumulado montones de tierra y piedras por los deslizamientos que no han sido retirados; y se aprecian laderas inestables que amenazan con caer.
La Contraloría General de la República ya había detectado un perjuicio económico de S/21 millones en este proyecto. Sin embargo, hasta hoy no existen responsables sancionados, ni funcionarios investigados en profundidad. Las autoridades locales y regionales optan por el silencio, mientras la carretera se convierte en un símbolo de cómo se destruye el futuro de una región con obras inconclusas y corrupción impune.
El abandono de la Red Vial Pallasca refleja una realidad extendida en muchas zonas del país: inversiones multimillonarias que no llegan a cambiar vidas, sino a ponerlas en riesgo. El Estado construyó una vía que debía unir pueblos, pero terminó dejando cicatrices en la geografía y en la confianza ciudadana.
La vida de miles de ancashinos sigue en juego. No por falta de dinero, sino por la ausencia de justicia y ética en la gestión pública. Mientras tanto, el tiempo y el olvido siguen cobrando víctimas.
